Федеральне управління Бундесверу з питань обладнання офіційно розпочало розробку двоступеневого гіперзвукового дослідницького космічного корабля багаторазового використання, що має посилити позиції Німеччини у військовій та космічній галузях.
Німецька компанія POLARIS Raumflugzeuge GmbH отримала контракт на створення цього інноваційного апарата. Згідно з умовами договору, POLARIS розробить гіперзвуковий літак з горизонтальним злетом, повністю придатний для багаторазового використання. Новий космічний апарат планують використовувати як для оборонних, так і для наукових досліджень. Ключовою перевагою стане можливість запуску малих супутників у космос.
Завдяки багаторазовій конструкції космічний літак забезпечить частіші запуски супутників порівняно з традиційними ракетами-носіями. POLARIS має на меті завершити розробку робочого прототипу до 2028 року. Такі швидкі темпи свідчать про стратегічну важливість проєкту.
Технічні характеристики та етапи розробки
Ракетний прискорювач забезпечуватиме перший етап запуску, що дозволить літаку досягти гіперзвукової швидкості понад 5 Махів після підйому. Наразі не розголошується, чи буде фінальний апарат пілотованим або повністю автономним. Очікується, що прототип зможе доставляти на орбіту близько 1000 кг вантажу за один політ.
Компанія також вивчає можливість розширення функцій космічного корабля до космічної розвідки. Такий функціонал забезпечить німецьким збройним силам актуальні розвідувальні дані, залишаючись при цьому захищеним від протисупутникової зброї. Це особливо важливо в контексті зростаючого геополітичного напруження.
Процес розробки передбачає поступове збільшення розмірів прототипів. Найдосконаліша наявна модель має довжину приблизно 5 метрів і важить близько 240 кг. POLARIS планує здійснити перший політ більшого прототипу довжиною 8 метрів і вагою 1,5-2 тонни до кінця 2025 року.
Попередні успіхи та перспективи
На сьогодні компанія експлуатує вісім прототипів, які демонструють технології для різних клієнтів. Апарат, що розробляється для Міністерства оборони Німеччини, стане дев’ятим у цьому ряду. Серед уже випробуваних прототипів – Aurora, зменшена версія демонстратора Mira.
Прототип Aurora здійснив перший успішний політ у 2023 році, використовуючи комбінацію технологій літака і ракети-носія.
«Оскільки перший політ пройшов бездоганно, того ж дня ми безпосередньо розпочали програму тестування та калібрування контролера польоту», — зазначають представники компанії.
Aurora має довжину 2,5 метра і є технологічно простішою версією більшого аеростата-демонстратора MIRA. Літак оснащений чотирма електричними канальними вентиляторами та лінійним ракетним двигуном на рідкому паливі.
Амбітний проєкт Німеччини демонструє зростаючу конкуренцію у сфері гіперзвукових технологій. Завершення розробки до 2028 року може суттєво змінити баланс сил у космічній та військовій сферах. Особливо враховуючи потенціал апарата для розвідки та запуску супутників.
#До #року #Німеччина #отримає #гіперзвуковий #літак
Source link
