Інформацію щодо віку жінки, яка загинула внаслідок жахливої ДТП на вулиці Бандери, раніше оприлюднену Суспільним, у поліції спростували. Як і дані про вік іншого загиблого внаслідок автопригоди. Та оприлюднили інформацію про осіб, які перебували в автомобілі під час наїзду на пішоходів.
Нагадаємо, про дорожньо-транспортну пригоду у центрі Хмельницького повідомили увечері у соцмережах та поширили відео моменту ДТП, на якому видно, що легковик з невідомих причин на повній швидкості збив людей, які йшли тротуаром, і зупинився, врізавшись в електроопору. Удар був такої сили, що бетонний стовп майже впав на дорогу.
За інформацією поліції, ДТП сталася о 19.05. Офіційна інформація була опублікована о 22.46. За цей час (понад три з половиною години) у соцмережах встигли оприлюднити безліч суперечливих фактів як про пішоходів, так і про водія, який спричинив ДТП.
Версії були такі:
- три нетверезі дівчини в авто
- нетвереза водійка втекла з місця ДТП
- у водія стався серцевий напад
- у водія стався напад епілепсії
- йшли мама з сином
- загинули троє дівчат
- загинула жінка віком близько 50 років
- травмувався чоловік віком приблизно 22 роки
Також раніше Суспільне повідомляло, що внаслідок ДТП травмувався 15-річний пасажир легковика.
У поліції повідомили: за кермом автомобіля «BMW X4» був 20-річний водій. Загибла жінка – віком 20-25 років, особа наразі не встановлена. Другий пішохід, який внаслідок удару відлетів на середину проїжджої частини – 24-річний чоловік. За інформацією Суспільного, він помер у лікарні від отриманих травм.
В автомобілі, за інформапцією поліції, крім водія, перебували двоє неповнолітніх: 15 та 16 років. Старшого госпіталізували з переломом плеча, молодшому надали допомогу на місці ДТП. Водій, судячи з відео, які поширюють у соцмережах, не постраждав. Його затримали та відібрали зразки крові для перевірки на стан алкогольного чи наркотичного сп`яніння.
За фактом ДТП відкрите кримінальне провадження.
Тим часом хмельничани обговорюють питання безпеки пішоходів на тротуарах у місті:
Шансів вижити у перехожих в цій ДТП, яка сталась сьогодні на вулиці Бандери в м. Хмельницькому практично не було. Ні бар’єрів, ні зелених зон. Як таке облаштування магістральної вулиці було прийняте в експлуатацію? Скільки ще таких небезпечних ділянок в місті?
«Вулиці міста не пристосовані для таких екстремальних ситуацій. І тут відповідальність не тільки сволоти що була за кермом. Куча начальників отримують зарплати і проводять фіктивні тендери. Безпека руху теж непогано годує.»
«Питання в мажорах, гонках, особливо вечірніх, і відсутність реакції поліції до них…»
«Так, багато чинників. Зараз почнуться танці з бубнами з метою відмазати покидька і чиновників винних в порушенні облаштування доріг.»
«Воно не їхало а літало по місту»
«Це не перша така дтп на цьому місці, теж постраждали пішоходи»
«Ну ти знайшов в чому проблема дтп. Винні барьери і облаштування. Агонь»
«Винна сволота що була за кермом. Але безпека руху стосується не тільки водіїв, але і пішоходів. За безпеку останніх відповідають чиновники.»
«По всьому місту якраз почали зрізати огородження.»
«По-моєму, в Західній Європі, на яку ми так хочемо орієнтуватися, в моді якраз т.зв. “безбар’єрність”»
«ДТП сталось не на пішохідному переході і не на зупинці громадського транспорту.»
«Насправді безбар’єрність в Європі – це принцип створення суспільства та середовища, де кожна людина, незалежно від віку, стану здоров’я чи фізичних особливостей, має рівний та зручний доступ до всіх сфер життя.»
Всі новини на одному каналі в Google News
Підписуйтесь та оперативно слідкуйте за новинами у Телеграм, Вайбер, Facebook
